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　　騎著自行車下工地，不僅節能環保，也為長沙縣的“住建人”樹立了新形象。曾詩怡 攝
　　紅網長沙縣站7月8日訊(星沙時報記者 陳登輝)六月的一個清晨，長沙縣住建局質監站的工作人員黃堅與同事一同來到位於星沙大道旁的華潤·五彩城建築工地例行檢查。“這麼早就來了，怎麼還是騎著自行車?”沒有看到長沙縣住建局標誌性的皮卡車，卻只見兩位腳蹬自行車的工作人員，這讓項目負責人感到很新奇。“這是我們局裡的新設備，今天第一次用。”黃堅解釋道。
　　黃堅所說的“新設備”是一批自行車。縣住建局為了貫徹厲行節約的精神，同時倡導低碳出行的環保理念，近日起正式開始推廣“騎自行車下工地”這一創新服務舉措。
　　“四輪”變“兩輪”，低碳環保
　　記者瞭解到，長沙縣現有大大小小200多個建築工地，分佈在各個鎮街，它們每天都在熱火朝天地進行建設。作為業務主管單位，肩負著質量監督、安全監督、建立檔案等工作的住建局職工，則需要長期下工地掌握一線情況。
　　“質監站、安監站、燃氣局、檔案室、造價站等等，這些二級機構的工作人員都要經常去工地辦公，而現在全局只有15輛皮卡，那麼多工地，很難調配得過來。”縣住建局相關負責人表示。
　　可如果工作人員不深入工地一線，就無法掌握真實情況，監督和服務也就無法落到實處。為了破解這一難題，長沙縣住建局把目光從“四輪”移到了“兩輪”。“第一批購置了35輛自行車，車后座安裝印有'建設監督'字樣的工具箱，對於在星沙城區範圍內的工地，我們鼓勵大家騎車出行。”
　　相比2.0排量的皮卡，節能環保是自行車最大的優點。記者初步估算了一下，一輛皮卡每天在星沙跑50公里，以7.5元/升的柴油價格計算，耗油成本約30元，15輛車每天就是450元。如果星沙城區範圍內的工地，都是由工作人員騎自行車去，那一個月就能節省近萬元的油錢。
　　鍛煉身體樹親民形象
　　黃堅告訴記者，按照局裡的要求，他們至少要兩人一組下工地。“一人一輛自行車，從局裡騎到華潤·五彩城，十分鐘就到了，比起開車，用時多不了多少。”開車還要找車位，上下班高峰期還怕遇上堵車，而騎自行車不僅輕鬆簡便，還可減少尾氣排放。
　　“不出門就坐辦公室，出了門就坐車，現在大家鍛煉太少了。”縣住建局相關負責人表示，實行騎車下工地，也是為了給全局職工提供一個鍛煉身體的途徑。
　　除了這些好處，騎車出行還讓“住建人”的身影留在了大街小巷，“老百姓一眼就能看出這是住建局的工作人員，相比霸氣十足的皮卡，靈巧輕便的自行車也顯得更加親民。”該負責人表示。　　（原標題：長沙縣住建局推廣騎自行車下工地 厲行節約倡環保）